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日系车中国销售受挫 中国赴日游客锐减

        据香港媒体报道,自日本购岛闹剧上演以来,日系车在中国销售受挫,中国赴日游客人次锐减。

       据日本共同社9月6日报道,日产汽车公司首席运营官志贺俊之6日表示,因钓鱼岛问题引起的中日关系恶化给日系汽车制造商的在华销售带来了负面影响。

        志贺俊之指出,各日系制造商在中国的8月新车销售业绩均不佳,因为“难以开展大规模的宣传活动,特别是户外宣传活动的取消,影响了促销”。 

        9月6日外交部发言人洪磊举行例行记者会,有记者提问:近日有报道称,因中日关系紧张,日产汽车在中国市场的销量受到影响。中方对此有何评论?

        洪磊答:由于众所周知的原因,当前中日关系发展受到严重干扰。要改变目前的状况,日方必须立即停止损害中国领土主权的错误行为。

        日系车销售受挫和国人赴日旅游人次锐减,说明国人抵制日货进入了健康理性的状态。权衡得失,打砸日货不可取,打砸国民已经购买的日货更要不得。但是我们每个人可以根据自己的爱好程度和需求程度,在自己不是很在意消费领域尽力去选择性价比差距不大的非日系品牌。比如你对汽车消费没有很强烈倾向性,就可以选择德系或韩系;如果你不是摄影发烧友,那么完全可以购买三星机器,高端非职业玩家可以选择莱卡;如果你笔记本就是为了应付日常工作,没有什么特定要求,那么就排除索尼和东芝吧;而新潮手机日系已所剩无几,我们接近日系零采购的指标并不难;如果你只是想到国外转转而不是很向往日本某个景点,那么尽量去东南亚或欧洲旅行吧。

        网上有人讽刺那些扛着佳能相机拍抵制日货游行的记者,其实我们没有必要去如此相互讥讽,就如同政府考虑到国家经济需求不断调整对日的斗争力度和方式,而不是说打就打。我们消费者完全可以考虑到自己在不同领域的品牌需求,选择性地抵制日货。每个人都在自己拥有非日系可选品牌的消费领域放弃日货,加起来就是一种理性的、有分量的、代表国人态度的抗争。每个人都放弃部分日系消费,尽力避免日本人赚了我们的银子去制造和购买争夺我们岛屿的武器,是一项需要国人长期坚持的生活态度。直到日本人诚恳承认他们的侵略战争,承认他们曾经对华人家园犯下的罪行,承认钓鱼岛是他们和美国谋划的一场掠夺阴谋并放弃侵占我们的岛屿。

        其实自抗战胜利以来,好多国人都在不同的消费领域中不同程度地抵制日货,你也行动起来吧,根据你的消费需求,制定一个自己的剔除日货规划。

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