昌邑之窗 去年暑假，打扫卫生找出了一个旧笔记本，读之依旧动人，思绪回到了2014年的那个夏天。不觉时光竟又过去了五年，感慨有一天我们终将离去，赵老师曾说谁能活着离开这个世界？而那些情绪，那些心情终将灰飞烟灭，像一阵微风轻轻吹过又散开，不曾留下什么痕迹……
于是我还是拿出一点时间，把它放在浩渺无垠的网上，让它随风去吧。
今天倒是天还很亮就到了通麦，这样的日子真不多见，心情格外好。攻略推荐的向大姐驴友驿站又是满员了，看见了龙达连锁，就是条件太差，便宜啊！30块一个人，除了古乡小岛好久不见这么低的价格了。
所谓客栈，就是挂在路边的悬崖上，从悬崖向下延伸，搞了好几层，用铁架子支住作为框架。然后在靠外的一侧搞了走廊。从路上看，有一趟沿街是吃饭的地方，沿街里面还有一个院，院子再往里就是山涧的位置起了几层板房式的“楼”。跟地面平的那一层也就是事实上的一楼，他们叫做三楼。我们住的二楼实际就是负一楼，直接在地下。下面还有负二楼，再往下估计就是支撑的铁架子，反正是不到底，离沟底还很远。从外面根本看不出这里面规模庞大，结构复杂。而且“不占用土地”这里面好像很久不住人了，蚊虫比较多，也潮湿，相邻的房间居然是空的。
就是在这里，我吃了那难忘的豆腐汤：六小块豆腐、六只油菜叶、一根长头发、一大碗水15元。
但早起外面的风景是不错的。
早饭我们是坚决不在这里吃了，跑了好几个地方，最终在向大姐那里吃的炒米饭，15管饱，我好像吃了3大碗。
出通麦就见到通麦桥，可能这里地质条件不适合修桥，以前桥塌了死了好几个人 ，到现在一直没修好，就是走临时的吊桥。
图中左侧那个高的水泥框架就是建设中的新通麦大桥，还不知要修到什么时候呢？西部交通不便，物资缺乏，干工程不像咱们这边日新月异。而同样是左侧那个上面是铁架，下面铺着板，横在水面上的铁桥就是临时的通麦大桥，大小车辆都必须从此经过，一次只能走一辆车，有武警在此指挥交通，有很多车辆在此排队过桥。
两江交汇
雾锁大江
前面堵车了
走过泥泞
刚处理过的塌方，要是正好走到这里，遇到塌方，后果不堪设想，看那个骑友和巨石的比例。前几天早来的骑友再三叮嘱我通麦这一段路危险，一定要搭车。我就不明白了，自行车机动性好，遇到危险还能躲避一下，要是汽车堵在路上，动也动不了，赶上落石、塌方、泥石流，不就只有等着了？而且即便没危险，也颠的不舒服，哪有骑车自在？
儿子又草鸡？前面的小朋友可还没呐？
国道318的宽度
和小朋友一块，你就不会抱怨了吧
这是要修高架路？哦！连接隧道的，以后就不用走老虎嘴了，那还有啥意思？
成都十岁小朋友
这下面肯定是没法修路，只能架铁桥了。可超过15t的车怎么办？难道不走了？
排龙天险－老虎嘴
老虎嘴附近是硬在悬崖上凿出来的通路，这也是川藏线上过泸定后的最低点，海拔仅1923m。
就是这个地方，有很多蜂子、苍蝇很讨厌。昨天快到通麦的时候，我后背就被隔着衣服蛰了一下，所幸不是很厉害。它们会成群的撵着人跑，我们骑车到30多也甩不了。
后来天再热也穿上冲锋衣，冲锋裤，让它们无处下嘴。你猜怎么了？它们钻进头盔孔里！吓人。又摘掉头盔，戴上遮阳帽。我们用树枝抽打，打死几个，它们也不怕。
有骑友说，那是些苍蝇，不咬人的，不用怕，不用管它。
是有些苍蝇，但不全是！我要是信就惨了。
为什么？后来我们奋起，上坡直奔鲁朗，落下小朋友一家挺远。结果第二天又遇到他们，你猜怎么着？小孩父亲胸前被蛰了，肿的厉害，上医院打针了，后来又搭车去的鲁朗。
出门在外一定要有自己的判断力，决不能听人家说怎么怎么样，我那回在海子山就上当了。有些人明明不了解却总好为人师，你应该如何如何。可能出于好心吧，但听者却要明辨，否则吃亏的还是自己。
到东久乡的时候，停下来我才意识到，我们经过的排龙天险就是雅鲁藏布江的观景入口，进入墨脱的三大入口之一。
我又一次的错过了，我明明是看过攻略了，可能是路上太紧张了，我有点想哭的感觉。错过了就是错过了，这都是天意啊！正如人生，难道我们还能重新走过不成？
鲁朗鲁朗，你在何方？从百度地图标注为鲁朗的东久乡开始三十公里上山的路啊才能到真正的鲁朗，有一段陡坡我又可耻的推车了，遇上一个开车卖天津大麻花的，儿子去问价，一开始以为两块，我说不可能。后来以为五块，那也行啊。也不对，好像是几十一斤？算了。
夜幕下的鲁朗小村，想去投宿又怕没地方，再回来就更晚了，而且道路泥泞，走了一下又退回来。从这里先到拆成废墟的鲁朗，再到鲁朗新镇，还有一段距离。这一回，是儿子逼我坚持上了一个很长的大坡。
终于到鲁朗新镇了，儿子找住宿的地方，我遇到一个威海人，热情地邀请我们到拉萨以后住他开的宾馆，价格30每人，这是好事啊。同时他住的地方看起来很气派也不贵。我们就也打算去住，100元包间，等我们把行李全带进去，才知道老板娘要求必须在这吃饭，那我们就少吃点也懒得再换地方了。
一看菜单想点菜，老板娘立刻恶狠狠地拒绝了，必须吃石锅鸡！多钱？大锅锅底二百多，小锅锅底也一百好几，关键是还不加鸡！
我们赶紧灰溜溜的离开这高档地方，老板娘倒没拦我们，万幸吧。也许人家不屑的宰我们这俩小钱。又去了儿子联系的地方，也是100，不管吃。后来在拉萨听一个车友说他们吃了一只鸽子大小的鸡，花了四百多。
九点多了，我们去了一家东北人开的餐馆，儿子先要了28一斤饺子，端上来一看，不满的一小盘，小皮小馅的，挺可爱。我估计吃个半饱得三四盘吧，还是算了。和儿子又要了一份炒米饭，似乎还是不大行，又要了一份砂锅面条。
唉！我傻呀，面条在砂锅里不烂成泥了？总觉着没吃点好东西，儿子又要了三根羊肉串，这一顿花了七八十，吃的啥呀？
2014年7月31日 星期四 天气 多云
今天是骑行的第二十三天了。路程是通麦到鲁朗78公里。
这是考验你的骑行技巧和心理的一段最危险的里程。因为要战胜排龙天险，昨晚就给爷俩打了“防疫针”，要爷俩不能轻敌，全力以赴，小心谨慎对待，安全抵达鲁朗。
晚上九点多才收到了到达的消息。真够人煎熬的。
骑行高原之一 ——川藏两地书
骑行高原之二——西安印象
骑行高原之三——宝成铁路到成都
骑行高原之四——踏上征程
骑行高原之五——推上二郎山
骑行高原之六-----泸定到康定
骑行高原之七——难忘折多塘
骑行高原之八----真正的考验——翻越折多山
骑行高原之九----烂路高尔寺与山顶的冰雹
骑行高原之十——真正的高原
骑行高原之十一----鬼屋惊魂
骑行高原之二十----草湖仙境，杉王难觅
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