在出这次事之前，我一直把特斯拉看作是一个小众“杂牌子产品”，比如是那些年摩托车品牌中的“江州”“赤兔马”“雄狮”这么个档次的东西!
当然，我也不知道特斯拉也有百十万价位的产品，在我心目中，“特斯拉”这个名字就是在县城比如新兴街这么个地方，一个卖电动车滴地方，三万两万买个，假如你有个旧摩托，还能折个千儿八百，临走“正好搞活动”再赠送一箱山鸡蛋！
看见林志颖一脸血污的样子，我在有些怒其不争的想，哥们儿你为什么非要开这么个东西呢？
因为流行，就有许多“新鲜”的元素在里面，很多人为了猎奇，纷纷趋之若鹜的购买那些其实并不成熟的东西，来体验一把“走在时尚前沿的感觉”！
比如林志颖的“model x”,有可能开一半次就闲置吃灰了，这可是开超跑的人家啊！
但是具体到关乎安全的东西，还是“英雄问问出处”好吗？
90年代末，后官买了那辆昌邑数一数二的奥迪A6后，那次在高速上意外“打滚”后，整体车架没有一点变形！老支书很轻松的打开没有变形的车门，下车点上一支香烟，看看仅仅是“皮毛受损”的奥迪车，摇摇头说这个德国“钢货”就是好！回去再去买块儿去！
我敢说，假如是BBA的纯电动轿车，就算是出了车祸也不会瞬间起火，你能想到的，精益求精的德国鬼子早想到了！
开特斯拉的都不看我的文章吧？万一有，我对事不对车啊！
我还是觉得林志颖开特斯拉是一种很掉价的行为，就像一个联合国官员，走到石埠街上，遇见一个国色天香的发廊女，就算是再动心也不能付诸行动——再闭月羞花也是石埠街上的发廊女！你可是联合国官员啊！
特斯拉是2003年才注册的一个品牌，就算是后起之秀“比亚迪汽车”也比他早了近十年时间！
80年代昌邑某商场进了一批“红公鸡嘉陵”摩托车，就是那种“推着发动后，再跳上去”的原始摩托车，过去了几年后，那些车主都出过各种各样的车祸！
再后来过去了很多年，摩托车启动由“推动启动”到“启动杆启动”再到“单一电启动”，高大威猛的一辆“公升级”跑车，只需轻轻“一触即发”，车子跑的更快了，事故率却越来越低了！
无论什么时候，在那辆“嘉陵”还缺陷多多时，先不去动它就是了！
昌邑之窗 
